F814332215 ROLAMENTO CAPA E CONE (Cód. F814332215)

F814332215 ROLAMENTO CAPA E CONE

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Rolamento Cônico de Capa e Cone.

• Código de Referência:F814332215.

• Função Principal: O rolamento de capa e cone é projetado especificamente para suportar simultaneamente cargas radiais (perpendiculares ao eixo) e cargas axiais (empuxo) (paralelas ao eixo).

• Mecanismo: Seu design cônico permite que o rolamento lide com grandes cargas combinadas. É composto por duas partes separáveis:

  1. Cone (Inner Ring Assembly): O anel interno, que inclui os rolos cônicos e a gaiola.

  2. Capa (Cup ou Outer Ring): O anel externo.

Aplicações Típicas

O padrão de numeração F814332215 é frequentemente associado a fabricantes de componentes de transmissão e veículos industriais. Este tipo de rolamento é essencial para garantir a precisão e a durabilidade em:

• Cubos de Roda: Utilizado em eixos dianteiros e traseiros de veículos pesados, caminhonetes e empilhadeiras.

• Diferenciais e Transmissões: Em caixas de redução, nos pinhões e coroas, onde a força é transmitida em ângulo, gerando fortes cargas de empuxo.

• Redutores Planetários: Em equipamentos de construção e máquinas agrícolas.

Especificações Técnicas (Dimensional)

Para fins de compatibilidade, as dimensões exatas definidas pelo código F814332215 são críticas:

• Diâmetro Interno (D.I.): Define o encaixe no eixo ou pino.

• Diâmetro Externo (D.E.): Define o encaixe no alojamento (capa).

• Largura (W): A dimensão total do rolamento.

Recomendações de Manutenção

• Substituição: Recomenda-se a substituição do Conjunto Completo (Capa e Cone) simultaneamente, pois o uso de uma peça nova com uma antiga e desgastada pode comprometer a vida útil do novo rolamento e o desempenho do sistema.

• Pré-Carga (Ajuste): A instalação do rolamento cônico requer o ajuste preciso da folga ou pré-carga. Um ajuste incorreto resulta em falha prematura (por superaquecimento se muito apertado, ou por vibração se muito solto). A instalação deve ser realizada por um mecânico especializado.

• Lubrificação: Use sempre o lubrificante (graxa ou óleo) de alta qualidade especificado para a aplicação.