5911720H10I ROLAMENTO TORRE/PORTA CARGA (Cód. 5911720H10I)

5911720H10I ROLAMENTO TORRE/PORTA CARGA

Visão Geral e Função

• Código de Referência:5911720H10I (Geralmente associado a empilhadeiras Hyster, Yale e algumas linhas de fabricação coreana/chinesa).

• Tipo de Componente: Rolamento de Rolos/Esferas Blindado de Parede Espessa.

• Função Principal: Ele atua como uma "roda" metálica que corre dentro do perfil em "U" ou "I" da torre. Sua função é garantir que o porta-garfo suba e desça de forma perfeitamente vertical, absorvendo a pressão frontal da carga e os impactos laterais causados por pisos irregulares.

2. Características Técnicas

• Anel Externo Reforçado: Possui uma camada externa de aço muito espessa e temperada, pois esta superfície sofre contato direto e constante com o trilho do mastro.

• Blindagem (Vedação): Vedação reforçada para impedir que a gordura, poeira e fuligem do ambiente de trabalho penetrem nas pistas internas.

• Geometria de Contato: Projetado para suportar cargas combinadas (radiais e de empuxo), evitando que o porta-garfo "balance" para frente ou para os lados quando carregado.

3. Sinais de Desgaste e Diagnóstico

O mau estado deste rolamento pode comprometer a estrutura da torre:

• Escamação do Trilho: Se o rolamento 5911720H10I travar, ele deixará de girar e passará a "arrastar", criando sulcos e deformações permanentes no trilho do mastro.

• Vibração Excessiva: Ao elevar a carga, a torre apresenta trepidação ou ruídos metálicos (estalos).

• Desnível dos Garfos: Se um dos rolamentos laterais sofrer desgaste maior que o outro, o porta-garfo ficará levemente inclinado, dificultando a entrada nos pallets.

• Folga no Mastro: Quando a máquina está sem carga, é possível notar um "jogo" excessivo entre as seções da torre ao empurrá-la manualmente.

4. Recomendações de Manutenção e Montagem

1. Ajuste por Calços: Na instalação, é fundamental utilizar arruelas de calço (shims) para ajustar a folga entre o rolamento e o trilho. Uma folga muito grande causa instabilidade; uma folga inexistente causa travamento.

2. Lubrificação de Pista: Mantenha os trilhos internos da torre limpos e aplique uma camada fina de graxa apropriada (lítio ou grafite) para reduzir o desgaste entre o anel externo do rolamento e o mastro.

3. Substituição em Pares: Recomenda-se trocar os rolamentos opostos (par esquerdo/direito) simultaneamente para garantir uma distribuição de carga uniforme.

4. Inspeção de Segurança: Verifique se não há soldas trincadas ou empenamento nos trilhos antes de instalar o rolamento novo, para evitar quebras prematuras.