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Adicionar2800267 ROLAMENTO CONICO 28678
Tipo de Componente: Rolamento de Rolos Cônicos (Tapered Roller Bearing).
Código de Referência:2800267 (Hyster/Yale) / 28678 (Ref. Timken/SKF).
Aplicação Principal: Cubos de roda de tração e diferenciais de empilhadeiras de grande porte (como as séries H135-155XL e modelos VX/FT de alta capacidade).
Função Principal: O rolamento 28678 é projetado para suportar simultaneamente grandes cargas radiais (peso da máquina e carga) e cargas axiais (forças laterais geradas em curvas). Sua geometria cônica permite que ele gerencie o empuxo lateral melhor do que rolamentos de esferas comuns, garantindo que o cubo da roda permaneça alinhado sob estresse extremo.
Composição: Composto por duas partes principais: o Cone (conjunto interno com rolos e gaiola) e a Capa (anel externo).
Material: Fabricado em Aço Cromo (SAE 52100) de alta pureza, com tratamento de têmpera total ou cementação para resistir à fadiga por contato e ao descascamento (spalling).
Geometria: O ângulo do cone é otimizado para equilibrar a capacidade de carga. Quanto maior o ângulo da capa, maior a capacidade do rolamento de suportar cargas de empuxo (axiais).
Rolamentos cônicos dão avisos claros antes de uma falha catastrófica:
Ruído de "Ronco": Um som grave que aumenta proporcionalmente à velocidade da empilhadeira, indicando que a pista do rolamento está com "calos" ou desgaste excessivo.
Folga na Roda: Ao levantar a máquina, se a roda apresentar balanço lateral ao ser movimentada manualmente, o rolamento 28678 está com folga excessiva ou desgastado.
Superaquecimento do Cubo: Se após o uso o cubo da roda estiver excessivamente quente ao toque, pode haver pré-carga excessiva ou falta de lubrificação.
Presença de Limalha na Graxa: Durante a inspeção, se a graxa apresentar um aspecto prateado ou metálico, o rolamento está sofrendo erosão.
Ajuste de Pré-Carga: Ao instalar o rolamento 28678, o aperto da porca do castelo é crítico. Um aperto excessivo causará superaquecimento e quebra em poucas horas; um aperto insuficiente causará folga e destruirá as pistas.
Substituição do Par: Rolamentos cônicos geralmente trabalham em pares (interno e externo). Recomenda-se trocar ambos simultaneamente para garantir o alinhamento perfeito do eixo.
Lubrificação: Utilize graxa de Lítio com Extrema Pressão (EP2). Certifique-se de "preencher" o rolamento manualmente, garantindo que a graxa penetre entre os rolos e a gaiola antes da montagem.
Troca do Retentor: Sempre substitua o retentor de graxa ao trocar o rolamento. Um retentor velho permitirá a entrada de terra e água, que agem como lixa, destruindo o rolamento novo rapidamente.
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