31FG01000 BOMBA ENGRENAGEM (Cód. 31FG01000)

31FG01000 BOMBA ENGRENAGEM

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Bomba Hidráulica de Engrenagens Externas.

• Código de Referência:31FG01000.

• Aplicação Principal: Comumente utilizada em empilhadeiras Doosan, Daewoo e em alguns modelos de máquinas de construção chinesas de médio porte (2.0 a 3.5 toneladas).

• Função Principal: A bomba 31FG01000 é responsável por converter a potência mecânica do motor em energia hidráulica. Ela aspira o fluido do reservatório e o envia sob alta pressão para a válvula de comando principal, permitindo que o operador execute funções como elevação da torre, inclinação e deslocamento lateral com força e velocidade constantes.

Características Técnicas

• Construção: Corpo em alumínio de alta resistência ou ferro fundido, projetado para suportar pressões operacionais contínuas superiores a 200 bar (2900 PSI).

• Eixo de Acionamento: Geralmente possui um eixo estriado (spline) ou com chaveta, projetado para um acoplamento direto e rígido na tomada de força do motor.

• Eficiência Volumétrica: Utiliza placas de encosto laterais (buchas) que compensam o desgaste térmico, mantendo a eficiência mesmo quando o óleo hidráulico atinge altas temperaturas de trabalho.

Sinais de Desgaste e Diagnóstico

A falha da bomba 31FG01000 costuma ser progressiva, mas impacta severamente a operação:

• Perda de Velocidade Sob Carga: A torre sobe rapidamente quando a máquina está vazia, mas torna-se extremamente lenta ou para de subir quando há carga nos garfos.

• Ruído de Cavitação (Chiado): Um som agudo vindo da bomba indica que há entrada de ar na linha de sucção ou que as engrenagens internas estão desgastadas, gerando turbulência.

• Óleo "Leitoso" ou Espumoso: Indica que as vedações internas da bomba falharam, permitindo a mistura de ar com o fluido hidráulico.

• Dificuldade na Direção: Como muitas dessas máquinas utilizam a mesma bomba (ou uma seção dela) para a direção, o volante pode apresentar "pesantez" ou trepidação.

Recomendações de Instalação e Manutenção

• Verificação do Reservatório: Antes de instalar a nova bomba 31FG01000, o tanque hidráulico deve ser drenado e limpo. Qualquer fragmento metálico da bomba antiga que permaneça no sistema agirá como um projétil, destruindo a peça nova em minutos.

• Troca Obrigatória de Filtros: Substitua os filtros de sucção e retorno. Uma bomba nova com filtros obstruídos sofrerá cavitação imediata.

• Primagem (Preenchimento): Nunca dê a partida no motor com a bomba seca. Preencha o corpo da bomba com óleo hidráulico limpo antes de conectar as mangueiras finais para garantir a lubrificação inicial.

• Ajuste da Válvula de Alívio: Após a instalação, verifique a pressão do sistema com um manômetro. Se a válvula de alívio do comando estiver travada ou desregulada, ela pode causar a explosão da carcaça da bomba nova por excesso de pressão.