CNK21 CAMISA PISTAO NISSAN K21 (Cód. CNK21)

CNK21 CAMISA PISTAO NISSAN K21

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Camisa de Cilindro (Dry Liner - Camisa Seca).

• Código de Referência:CNK21.

• Aplicação Principal: Motores Nissan K21 (4 cilindros, amplamente utilizados em empilhadeiras).

• Função: A camisa é uma peça cilíndrica inserida nos furos do bloco do motor. Sua função principal é fornecer uma superfície de trabalho lisa, resistente e de alta precisão para o movimento dos pistões e anéis.

• Vantagem da Camisa: Permite que, em caso de desgaste ou danos nos cilindros, o mecânico substitua apenas a camisa (ou a instale após abrir o bloco), devolvendo ao motor as medidas originais (Standard) sem a necessidade de descartar o bloco ou utilizar pistões sobremedida muito grandes.

Aplicações Típicas (Motor Nissan K21)

O motor Nissan K21 é um dos motores mais populares no mercado de movimentação de carga, equipando:

• Empilhadeiras: Nissan, Unicarriers, Mitsubishi, Caterpillar (CAT), Komatsu, TCM, Yale e Hyster.

• Combustível: Versões a Gás GLP, Gasolina ou Dual Fuel.

Especificações Técnicas

• Material: Fabricada em ligas de ferro fundido centrifugado com adição de cromo e níquel, garantindo alta resistência ao calor e ao desgaste por abrasão.

• Tipo Seco (Dry Sleeve): Esta camisa não entra em contato direto com o líquido de arrefecimento do motor; ela é prensada no alojamento do bloco, que por sua vez é resfriado pela água.

• Acabamento Interno: Possui brunimento (honing) de precisão, essencial para a retenção de óleo lubrificante e o correto assentamento dos anéis do pistão.

Sinais de Necessidade de Substituição

• Consumo Excessivo de Óleo: Causado por ovalização da camisa ou perda do brunimento.

• Fumaça Azulada no Escapamento: Indicação de que o óleo está passando para a câmara de combustão.

• Baixa Compressão: Desgaste que impede a vedação correta entre os anéis e a parede do cilindro.

• Riscos Profundos (Scuffing): Danos físicos causados por quebra de anéis ou superaquecimento.

Recomendações de Instalação

• Prensagem de Precisão: A instalação da camisa CNK21 deve ser feita em uma retífica de motores com prensa hidráulica. O ajuste de interferência entre a camisa e o bloco é crítico.

• Verificação de Colarinho: Deve-se garantir que a face superior da camisa esteja perfeitamente nivelada (ou com a saliência correta) em relação à face do bloco para evitar a queima da junta do cabeçote.

• Uso em Conjunto: Recomenda-se fortemente a utilização de novos Pistões e Jogos de Anéis ao instalar camisas novas para garantir a vida útil do motor.