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9429010098 ANCORA

Visão Geral e Função

  • Tipo de Componente: Suporte de Fixação da Sapata de Freio (Anchor Plate).

  • Código de Referência:9429010098.

  • Aplicação Principal: Sistemas de freio a tambor de veículos pesados Mercedes-Benz, como as linhas Actros, Axor e Atego.

  • Função Principal: A âncora é a peça estrutural que "ancora" as sapatas (patins) de freio ao eixo do veículo. Ela fornece o ponto de pivô fixo necessário para que, quando o sistema for acionado, as sapatas se expandam contra o tambor de freio com precisão e força total.

Características Técnicas e Construção

  • Material: Fabricada em aço fundido ou forjado de altíssima resistência. Esta peça precisa suportar torques brutais e o calor intenso gerado pelas frenagens em descidas de serra ou transporte de cargas pesadas.

  • Furações de Precisão: Possui os alojamentos para os pinos de ancoragem e, em alguns modelos, para o suporte da câmara de freio (cuíca) e o eixo expansor (S-Cam).

  • Durabilidade: Recebe tratamentos superficiais para resistir à corrosão e ao acúmulo de poeira de asfalto e resíduos de lona.

Sinais de Desgaste e Segurança

Por ser uma peça de segurança extrema, qualquer falha na âncora pode comprometer a frenagem do caminhão:

  • Ovalização dos Furos: Com o tempo e o esforço, os furos onde entram os pinos das sapatas podem ficar "ovais". Isso causa folga, vibração e barulho de batida metálica ao frear.

  • Trincas Térmicas: Devido ao ciclo constante de aquecimento e resfriamento, podem surgir microfissuras. Se detectadas, a peça deve ser substituída imediatamente, pois o suporte pode quebrar sob pressão.

  • Frenagem "Puxando": Se a âncora estiver empenada (mesmo que milimetricamente), a sapata não encostará por igual no tambor, fazendo com que o veículo puxe para um lado ou perca eficiência.

Recomendações de Manutenção

  • Inspeção nos Pinos: Ao trocar as lonas, verifique sempre o estado dos pinos de ancoragem que encaixam nesta peça. Se o pino estiver seco ou gasto, ele danificará o alojamento da âncora 9429010098.

  • Limpeza Técnica: Durante a manutenção do freio, limpe bem a âncora para verificar a existência de trincas que podem estar escondidas sob a fuligem das lonas.

  • Lubrificação: Use apenas graxa de alta temperatura (base de cobre ou cerâmica) nos pontos de articulação dos pinos, garantindo que o movimento de retorno das sapatas seja livre e sem travamentos.


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