9018888-51 CONJ COMPLETO DISCOS (Cód. 9018888-51)

9018888-51 CONJ COMPLETO DISCOS

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Kit de Discos (Fricção + Aço).

• Código de Referência:9018888-51.

• Aplicação Principal: Transmissões Powershift de empilhadeiras Hyster e Yale de médio e grande porte (Séries de 4.0 a 7.0 toneladas, como as linhas VX e FT).

• Função Principal: O conjunto 9018888-51 compõe o pacote interno que permite o engate das marchas. Ele alterna discos de fricção (com material de atrito) e discos de aço (reação). Quando o sistema hidráulico pressiona o conjunto, eles se tornam um bloco sólido que transmite o torque do motor para o eixo diferencial.

Composição do Kit

Diferente de comprar peças avulsas, o conjunto -51 é projetado para uma renovação completa:

1. Discos de Fricção: Revestidos com material compósito de alta energia para suportar o calor e o torque.

2. Discos de Aço (Intermediários): Discos de reação retificados com precisão para garantir planicidade e dissipação térmica.

3. Discos de Pressão/Fim de Curso: Discos mais espessos que recebem a carga direta do pistão hidráulico (dependendo da configuração do kit).

Sinais de Necessidade de Troca

Se a sua máquina apresenta os sintomas abaixo, o conjunto 9018888-51 precisa ser substituído:

• Máquina "Preguiçosa": O motor sobe o giro (RPM), mas a empilhadeira demora a se mover ou não tem força para subir rampas.

• Atraso no Engate: Demora excessiva entre o acionamento da alavanca e o início do movimento (conhecido como delay de transmissão).

• Superaquecimento da Transmissão: O óleo atinge temperaturas críticas rapidamente, causado pela patinação constante dos discos gastos.

• Contaminação por Partículas: Presença de resíduos de material de fricção (semelhante a lama preta) no fundo do cárter ou no filtro de óleo.

Recomendações de Montagem

• Banho de Óleo Obrigatório:Atenção! Antes da instalação, os discos de fricção devem ser mergulhados em óleo de transmissão novo por pelo menos 1 hora. Montar os discos secos causará a queima imediata no primeiro teste de carga.

• Verificação do Pistão: Ao trocar o kit 9018888-51, inspecione os anéis de vedação do pistão hidráulico. Se houver vazamento de pressão, o kit novo patinará e será destruído em pouco tempo.

• Limpeza do Trocador de Calor: Sempre realize a limpeza (flushing) das mangueiras e do radiador de óleo da transmissão para remover limalhas dos discos antigos.

• Substituição do Filtro: É obrigatória a troca do filtro da transmissão e a utilização de óleo novo com a especificação correta (geralmente ATF ou SAE 10W/30 conforme manual).