9000084-00 RODA 10 6-FUROS GP20-30 RE BI-PARTIDO (Cód. 9000084-00)

9000084-00 RODA 10 6-FUROS GP20-30 RE BI-PARTIDO

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Roda de Aço Bipartida (Split Rim).

• Código de Referência:9000084-00.

• Aplicação Principal: Empilhadeiras Hyster e Yale de 2.0 a 3.0 toneladas (Séries GP20-30, VX e FT).

• Localização: Geralmente utilizada no eixo traseiro (direcional) para pneus de medida 6.50 x 10.

• Função Principal: A roda 9000084-00 suporta o pneu e transmite a carga do veículo para o solo. Por ser bipartida (dividida em duas metades parafusadas), ela permite que o pneu (seja ele pneumático com câmara ou maciço "superelástico") seja montado e desmontado sem a necessidade de prensas hidráulicas de grande porte, bastando soltar os parafusos de união das metades.

Características Técnicas

• Diâmetro do Aro:10 polegadas.

• Furação:6 furos de fixação ao cubo de roda.

• Construção: Fabricada em chapa de aço de alta espessura, estampada e soldada para garantir simetria e resistência a impactos laterais.

• Segurança: Inclui furos reforçados para os parafusos de união das duas metades da roda, garantindo que o conjunto não se separe sob a pressão de inflação do pneu.

Sinais de Desgaste e Alertas de Segurança

Rodas bipartidas exigem cuidados extremos de segurança:

• Corrosão nos Parafusos de União: Se os parafusos que unem as metades da roda estiverem enferrujados, há risco de explosão ao calibrar o pneu. Nunca calibre um pneu em uma roda bipartida se houver sinais de oxidação severa.

• Furos de Fixação "Ovalizados": Se a roda for instalada com folga nos parafusos do cubo, os furos ficarão ovais, comprometendo o aperto e podendo causar a perda da roda em movimento.

• Trincas na Região do Cubo: Microtrincas que irradiam dos furos centrais indicam fadiga do material por excesso de carga ou terreno muito irregular.

• Empenamento da Borda: Bordas amassadas podem causar vazamentos de ar (em pneus com câmara) ou desgaste irregular em pneus maciços.

Recomendações de Montagem e Segurança

• Esvaziamento Obrigatório:AVISO DE SEGURANÇA! Nunca solte os parafusos de união de uma roda bipartida sem antes esvaziar totalmente o pneu (remover o núcleo da válvula). A pressão interna pode lançar as metades da roda com força mortal.

• Torque dos Parafusos: Ao remontar a roda 9000084-00, utilize um torquímetro para garantir que todos os parafusos de união e de fixação ao cubo estejam com o aperto especificado no manual da máquina.

• Pintura e Inspeção: Mantenha as rodas pintadas para evitar a corrosão. Durante a troca de pneus, aproveite para inspecionar visualmente se não há deformações nas faces de contato entre as duas metades.

• Alinhamento do Cubo: Certifique-se de que a face do cubo de roda está limpa antes da montagem para evitar que a roda fique "torta" (desbalanceada).