8450206 REPARO CILINDRO INCLINACAO C-20-C30L (Cód. 8450206)

8450206 REPARO CILINDRO INCLINACAO C-20-C30L

Visão Geral e Aplicação

• Código de Referência:8450206.

• Aplicação Principal: Empilhadeiras Clark das séries C20, C25, C30 e C35 (L/D/G).

• Localização: Instalado nos dois cilindros laterais que conectam o chassi da máquina à torre.

• Função Principal: Vedar internamente o cilindro de inclinação, permitindo que o óleo hidráulico mova o pistão com precisão e mantenha a torre travada na posição desejada pelo operador.

2. Composição do Kit

As peças são geralmente fabricadas em Poliuretano (PU) e Borracha Nitrílica (NBR):

• Gaxetas de Haste (U-Cup): Vedam o óleo para que não vaze para fora do cilindro durante o movimento.

• Anel Rascador (Wiper): Limpa a haste de poeira e detritos toda vez que ela retrai, protegendo as vedações internas.

• Anéis Guia (Wear Rings): Evitam o contato direto entre o metal do pistão e a camisa do cilindro, reduzindo o desgaste.

• O-Rings e Back-up Rings: Garantem a vedação estática nas tampas e conexões.

3. Sinais de Falha e Diagnóstico

Um cilindro de inclinação com reparo ruim é um risco grave de segurança:

• "Queda" da Torre: A torre inclina para frente sozinha quando a máquina está carregada (vazamento interno).

• Vazamento Externo: Manchas de óleo na base do cilindro ou na haste cromada.

• Inclinação Desigual: Quando um lado inclina mais rápido que o outro, indicando que as vedações de um dos cilindros estão mais gastas.

• Haste "Pescando": A entrada de ar pelas vedações gastas faz com que a torre balance ou dê solavancos durante o ajuste.

4. Recomendações de Manutenção

1. Troca em Pares: Empilhadeiras possuem dois cilindros de inclinação. É altamente recomendado trocar os reparos de ambos os lados simultaneamente. Se um vazou, o outro recebeu sobrecarga e falhará em breve.

2. Inspeção da Haste: Verifique se a haste não possui riscos longitudinais ou batidas. Se a haste estiver "picada", ela cortará as vedações novas em poucas horas de uso.

3. Limpeza do Sistema: Antes da montagem, limpe o cilindro com fluido hidráulico novo. Partículas de metal de vedações antigas podem contaminar o reparo novo.

4. Ajuste de Final de Curso: Após a troca, certifique-se de que os cilindros estão equalizados para que a torre não fique "torta" em relação ao chassi.