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66002209I ROLETE LATERAL

 

Visão Geral e Função

  • Tipo de Componente: Rolete Guia / Roldana Lateral.

  • Código de Referência:66002209I.

  • Aplicação Principal: Sistemas de Elevação (Mastros) e Guias.

  • Função: O Rolete Lateral 66002209I é um componente essencial do mastro de empilhadeiras e equipamentos de movimentação de carga. Sua principal função é guiar lateralmente a movimentação do carro porta-garfos e das seções internas do mastro.

  • Mecanismo: Ao rolar contra as superfícies internas do canal do mastro, ele absorve as forças laterais (como aquelas geradas por cargas descentralizadas ou curvas) e evita o contato direto metal-metal, garantindo o movimento suave, preciso e seguro da carga.

Aplicações Típicas

O código 66002209I é frequentemente associado a:

  • Empilhadeiras (Forklifts): Peça de reposição crítica para o sistema de mastro (simples, duplo ou triplo estágio).

  • Máquinas de Elevação: Em plataformas elevatórias ou guinchos industriais que utilizam sistemas de trilhos e guias.

Componentes e Tipos de Rolete

O sistema de mastro utiliza vários roletes, e o Rolete Lateral (66002209I) geralmente possui as seguintes características:

  • Montagem: Montado na lateral da seção móvel do mastro ou no carro porta-garfos, com o objetivo de guiar o movimento horizontal.

  • Construção: Consiste em um rolamento robusto (geralmente de esfera ou agulha) selado, envolto por uma capa externa espessa.

  • Material: A capa externa pode ser de aço de alta resistência (para aplicações pesadas) ou de um polímero resistente para reduzir ruído e peso.

Sinais de Desgaste e Manutenção

  • Sintomas: O desgaste ou a falha do rolete 66002209I causa folga excessiva no mastro, ruídos de "raspar" ou "ranger" durante a elevação e inclinação, e movimento irregular da carga.

  • Segurança: A falha de um rolete lateral compromete a estabilidade da carga e pode levar a acidentes.

  • Manutenção: Recomenda-se a inspeção periódica da folga do rolete e a substituição imediata caso haja danos visíveis, travamento, ou se a folga estiver acima dos limites especificados pelo fabricante.


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