528 BUCHA MEIA LUA (Cód. 528)

528 BUCHA MEIA LUA

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Bucha de Deslizamento Bipartida (Meia Lua).

• Código de Referência:528.

• Aplicação Principal: Comumente utilizada na articulação da torre (mastro) com o chassi ou nos cilindros de inclinação. É peça fundamental em máquinas das marcas Hyster, Yale e Clark.

• Função Principal: A bucha 528 atua como uma interface de baixo atrito entre o pino de articulação e o alojamento fixo. Por ser "meia lua", ela facilita a montagem e desmontagem sem a necessidade de remover todo o conjunto do eixo, permitindo que a torre incline para frente e para trás de forma suave e controlada.

Características Técnicas

• Material: Geralmente fabricada em bronze de alta resistência (para autolubrificação) ou aço temperado com canais de lubrificação internos.

• Canais de Lubrificação: Possui ranhuras internas (em formato de "X" ou circular) projetadas para distribuir a graxa uniformemente por toda a superfície do pino, evitando o contato metal-metal.

• Durabilidade: Projetada para suportar cargas radiais extremas, absorvendo os impactos durante a movimentação de carga e protegendo o chassi da máquina contra deformações.

Sinais de Desgaste e Necessidade de Troca

Como é um componente de sacrifício (feito para gastar antes do eixo), fique atento a:

• Estalos na Inclinação: Ruídos metálicos secos ("clanc") quando o operador aciona a inclinação da torre.

• Folga no Mastro: A torre apresenta uma pequena oscilação ou "pulo" ao iniciar o movimento de inclinação, indicando que o espaço entre a bucha e o pino aumentou.

• Dificuldade de Engraxar: Se a graxa não "entra" no pino ou sai por apenas um lado, os canais da bucha 528 podem estar obstruídos ou a bucha pode ter girado no alojamento.

• Desgaste Visual: Presença de limalha de metal (pó brilhante) ao redor da articulação.

Recomendações de Manutenção e Instalação

• Limpeza do Alojamento: Antes de instalar a bucha 528, certifique-se de que a sede no chassi ou na torre esteja livre de oxidação ou rebarbas que possam impedir o assentamento perfeito.

• Alinhamento dos Engraxadores: Ao montar, verifique se o furo de lubrificação da bucha está perfeitamente alinhado com o bico graxeiro (graxeira) da máquina.

• Lubrificação Inicial: Aplique uma camada generosa de graxa de lítio com bissulfeto de molibdênio (graxa preta) no momento da montagem para garantir a proteção nos primeiros movimentos.

• Troca do Pino: Se a bucha estiver muito gasta, verifique o estado do Pino de Articulação. Instalar uma bucha nova em um pino com "degrau" ou ovalizado reduzirá a vida útil da peça em poucos meses.