51784461116 PISTAO (Cód. 51784461116)

51784461116 PISTAO

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Pistão de Combustão Interna.

• Código de Referência:51784461116.

• Aplicação Principal: Comumente utilizado em motores diesel de empilhadeiras e máquinas pesadas de marcas como Linde e motores da linha Deutz ou Perkins (dependendo da série do equipamento).

• Função Principal: O pistão 51784461116 atua como uma parede móvel dentro do cilindro. Ele recebe a força da explosão do combustível, transmitindo-a para a biela e, consequentemente, para o virabrequim. Além disso, ele auxilia na dissipação de calor para as paredes do bloco e suporta os anéis de segmento que garantem a compressão e a vedação do óleo.

Características Técnicas

• Material: Fabricado em liga de alumínio de alta resistência térmica, projetado para manter a integridade estrutural sob pressões extremas e temperaturas que ultrapassam 2000°C no momento da combustão.

• Cabeça do Pistão (Topo): Possui desenho específico (câmara de combustão integrada) para otimizar a turbulência do ar e a queima do diesel, garantindo maior eficiência e menor emissão de poluentes.

• Revestimento da Saia: Muitas vezes apresenta um revestimento de grafite ou material antifricção para reduzir o desgaste durante o contato com a camisa do cilindro nas fases de partida a frio.

• Furo do Pino: Usinado com tolerância micrométrica para o alojamento do pino de biela, garantindo uma articulação suave e sem folgas.

Sinais de Desgaste e Falhas Críticas

Problemas no pistão geralmente indicam falhas externas de lubrificação ou arrefecimento:

• Batida de Pino (Knocking): Um ruído metálico rítmico vindo de dentro do motor, geralmente causado por folga excessiva entre o pistão e a camisa ou no pino da biela.

• Queima de Óleo (Fumaça Azul): Se as canaletas de anéis do pistão 51784461116 estiverem gastas, o óleo lubrificante sobe para a câmara de combustão.

• Superaquecimento (Gripagem): Marcas de arrasto nas laterais do pistão indicam que ele expandiu demais por calor e "raspou" na parede do cilindro, podendo travar o motor.

• Perfuração ou Trincas: Causadas por bicos injetores desregulados que "esguicham" diesel em excesso, criando pontos de calor localizado que podem derreter o topo do pistão.

Recomendações de Montagem e Manutenção

• Verificação de Medida: Certifique-se de que o pistão é para a medida do seu bloco (Standard, 0.50mm ou 1.00mm). O código 51784461116 deve corresponder exatamente à especificação do projeto do motor.

• Instalação de Anéis: Utilize sempre um expansor de anéis para evitar trincas invisíveis durante a montagem. As aberturas dos anéis devem ser posicionadas de forma desencontrada (em "X") para evitar a perda de compressão.

• Limpeza Absoluta: Qualquer partícula de sujeira na montagem do pistão pode causar riscos permanentes na camisa do cilindro no primeiro funcionamento.

• Substituição do Kit: Recomenda-se fortemente a troca de todos os pistões do motor simultaneamente para garantir o equilíbrio de peso e compressão entre os cilindros.