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Adicionar357294I TERMINAL DIRECAO 135-155XL
Tipo de Componente: Terminal de Direção (Tie Rod End / Drag Link End).
Código de Referência:357294I.
Aplicação Principal: Empilhadeiras Hyster modelos H135XL e H155XL (Série XL de 6 a 7 toneladas).
Função Principal: O terminal 357294I conecta a barra de direção à manga de eixo traseira. Ele possui uma junta esférica interna que permite que o movimento seja transmitido em diferentes ângulos enquanto a máquina navega por terrenos irregulares, garantindo que as rodas traseiras obedeçam ao comando do volante com precisão.
Material: Fabricado em aço forjado de alta liga para suportar as tensões extremas de carga lateral comuns em máquinas de 7 toneladas.
Pino Esférico: O pino possui tratamento de endurecimento superficial para reduzir o desgaste por atrito e resistir a impactos sem sofrer ruptura por fadiga.
Vedação: Equipado com uma coifa (guarda-pó) de borracha sintética de alta durabilidade, projetada para reter a graxa e impedir a entrada de contaminantes como poeira, minério ou umidade.
Ajuste: Possui rosca grossa reforçada para fixação na barra de direção, permitindo o ajuste fino do alinhamento (convergência) das rodas.
Por ser um item de segurança, qualquer sinal de falha exige parada imediata para manutenção:
Folga no Volante: O operador sente um "vazio" ao girar o volante, ou a máquina demora a responder ao comando de direção.
Vibração Excessiva: Trepidação nas rodas traseiras que se propaga pelo chassi, especialmente em velocidades maiores de deslocamento.
Ruídos Agudos (Rangidos): Som metálico ao esterçar, indicando que a lubrificação interna acabou e a esfera está trabalhando "ferro com ferro".
Coifa Rompida: Se a borracha de proteção estiver cortada, a vida útil do terminal será reduzida drasticamente devido à entrada de abrasivos.
Lubrificação Periódica: Este terminal geralmente possui um bico graxeiro. Deve ser engraxado até que a graxa nova comece a expelir a antiga pela borda da coifa.
Alinhamento de Direção: Após a substituição do terminal 357294I, é indispensável realizar o alinhamento das rodas traseiras. Um desalinhamento mínimo causará desgaste acelerado dos pneus e esforço desnecessário no cilindro de direção.
Substituição em Pares: Recomenda-se a troca dos terminais de ambos os lados (Direito e Esquerdo). Se um lado atingiu o limite de desgaste, o outro provavelmente está em condições similares.
Torque e Cupilha: Certifique-se de aplicar o torque correto na porca castelo e nunca esqueça de instalar a cupilha de trava. A ausência desta trava pode causar o desprendimento da roda em operação.
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