2720707-00 DISCO FREIO ELETRICO (Cód. 2720707-00)

2720707-00 DISCO FREIO ELETRICO

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Disco de Fricção do Freio de Estacionamento/Serviço Elétrico.

• Código de Referência:2720707-00.

• Aplicação Principal: Empilhadeiras elétricas Hyster e Yale (geralmente das séries retráteis Matrix ou transpaleteiras elétricas de alta performance).

• Localização: Montado diretamente no topo do motor de tração ou acoplado ao conjunto do motor de direção.

• Função Principal: O disco 2720707-00 é o elemento de sacrifício no sistema de freio eletromagnético. Quando a bobina do freio é desenergizada (ou a máquina para), molas de pressão empurram uma placa contra este disco, travando o motor por fricção. É o que garante que a máquina pare com precisão e permaneça imóvel em rampas.

Características Técnicas

• Núcleo Estriado: Possui um centro com dentes (estrias) para encaixe no eixo do motor, permitindo que o disco deslize axialmente para engatar e desengatar.

• Material de Fricção: Composto orgânico ou semi-metálico de alto coeficiente de atrito em ambas as faces, colado a uma base metálica central.

• Resistência Térmica: Projetado para dissipar calor rapidamente, evitando o "fading" (perda de eficiência) durante frenagens repetitivas em operações de armazém.

Sinais de Desgaste e Diagnóstico

Diferente dos freios hidráulicos, o desgaste deste disco costuma ser silencioso até o limite crítico:

• Aumento na Distância de Frenagem: A máquina demora mais para parar completamente após soltar o pedal ou o botão de presença.

• Dificuldade em Segurar em Rampas: Mesmo freada, a empilhadeira começa a "descer" lentamente quando carregada.

• Superaquecimento do Motor de Tração: Se o disco estiver gasto ou com o entreferro (air gap) desregulado, ele pode ficar "roçando" levemente, gerando calor excessivo e consumo alto de bateria.

• Ruído de Aspereza: Som metálico ao frear, indicando que o material de fricção acabou e a base do disco está tocando a placa de pressão.

Recomendações de Montagem e Manutenção

• Ajuste do Entreferro (Air Gap): Ao instalar o disco 2720707-00, é fundamental medir e ajustar a folga entre a bobina e a placa de pressão com um cálibre de lâminas, conforme a especificação do manual (ex: 0.2mm a 0.4mm).

• Limpeza de Resíduos: Utilize ar comprimido seco para remover o pó de fuligem acumulado dentro da carcaça do freio. O acúmulo desse pó pode travar o movimento do disco nas estrias do eixo.

• Não Contaminar com Óleo: Nunca lubrifique as faces deste disco. Qualquer gota de óleo ou graxa que vaze do redutor para o disco de freio fará a máquina perder totalmente a capacidade de parada.

• Verificação das Estrias: Inspecione o eixo do motor. Se as estrias do eixo estiverem gastas, o disco novo terá folga, causando ruídos e possíveis quebras prematuras do núcleo.