2080683 BUCHA MANCAL TORRE 18TX/AK (Cód. 2080683)

2080683 BUCHA MANCAL TORRE 18TX/AK

Visão Geral e Função

• Tipo de Componente: Bucha de Oscilação / Bucha do Munhão.

• Código de Referência:2080683.

• Aplicação Principal: Empilhadeiras Hyster e Yale de grande porte, especificamente nas séries 18TX e 18AK (equipamentos de alta capacidade).

• Função Principal: Esta bucha é instalada no ponto de articulação onde a torre (mastro) se conecta ao chassi da máquina. Ela permite que a torre realize o movimento de inclinação (tilt) para frente e para trás de forma suave, suportando todo o peso da carga e da própria estrutura da torre enquanto absorve o atrito gerado pelo movimento.

Características Técnicas

• Material: Fabricada em bronze de alta dureza (bronze grafitado) ou liga de aço especial, dependendo da especificação de carga. O material é escolhido para resistir a pressões extremas sem sofrer deformação plástica.

• Design de Lubrificação: Geralmente possui ranhuras internas (canais de lubrificação) que facilitam a distribuição da graxa por toda a superfície de contato com o pino do mancal.

• Alta Capacidade de Carga: Por pertencer a máquinas da série 18 (capacidade elevada), esta bucha é projetada para suportar toneladas de força radial durante o levantamento e transporte de cargas pesadas.

Sinais de Desgaste e Diagnóstico

Devido à carga que suporta, o desgaste desta bucha afeta diretamente a segurança e a precisão da operação:

• Folga Visual no Pé da Torre: Ao inclinar a torre, nota-se um deslocamento lateral ou um "pulo" no ponto de fixação inferior.

• Estalos Metálicos: Som de metal com metal ao iniciar ou terminar o movimento de inclinação.

• Instabilidade da Carga: A torre parece "balançar" mais do que o normal quando a máquina se desloca em terrenos irregulares.

• Dificuldade de Alinhamento: O mastro pode apresentar um desalinhamento vertical, dificultando a entrada dos garfos no palete.

Recomendações de Manutenção

• Engraxamento Rigoroso: Este é um dos pontos mais críticos de lubrificação. A falta de graxa causará o desgaste prematuro da bucha 2080683 e, pior, poderá danificar o alojamento no chassi ou o pino de oscilação.

• Substituição Preventiva: Não espere a bucha "quebrar". Quando a folga exceder o limite do fabricante (geralmente poucos milímetros), a substituição deve ser feita para evitar que o pino de oscilação sofra desgaste ovalizado.

• Troca do Par: Recomenda-se sempre trocar as buchas de ambos os lados (direito e esquerdo) simultaneamente para garantir que a torre mantenha a geometria correta e não sofra torções.