1239753 TAMPA (Cód. 1239753)

1239753 TAMPA

Visão Geral e Aplicação

• Código de Referência:1239753.

• Aplicação Principal: Empilhadeiras Hyster e Yale de alta capacidade (geralmente modelos de 7.0 a 16.0 toneladas, como as séries H170-190-210-230-250-280HD ou H360-450HD).

• Localização: Instalada no centro do cubo das rodas dianteiras (eixo de tração).

2. Funções Principais

• Contenção de Lubrificante: Em eixos banhados a óleo, ela retém o fluido necessário para a lubrificação constante dos rolamentos cônicos e das engrenagens planetárias (se houver redução no cubo).

• Proteção Contra Contaminantes: Impede a entrada de água, poeira, areia e outros resíduos de pátio que destruiriam as pistas dos rolamentos em poucos ciclos de operação.

• Acesso para Manutenção: Geralmente possui um bujão central ou lateral que permite verificar o nível de óleo ou completar o lubrificante sem a necessidade de desmontar todo o cubo de roda.

3. Características Técnicas

• Material: Fabricada em Aço Fundido ou Alumínio de Alta Resistência, projetada para suportar vibrações severas e pequenos impactos laterais.

• Vedação: Utiliza uma junta de papel/guarnição ou um anel O-ring na face de contato com o cubo para garantir a estanqueidade total.

• Furação: Possui um padrão de furos circulares (geralmente 6 ou 8 furos) para fixação por parafusos de alta classe de resistência.

4. Sinais de Falha e Riscos

• Vazamento de Óleo: Se houver marcas de óleo escorrendo pelo centro da roda, a junta da tampa ou a própria tampa (se trincada) está falhando. A perda de óleo levará ao travamento dos rolamentos do eixo.

• Impacto e Amassados: Uma tampa deformada pode encostar na ponta do semi-eixo, gerando calor excessivo e contaminação do óleo por limalha.

• Oxidação Interna: Se a tampa estiver mal vedada, a umidade entrará no cubo, criando ferrugem nos rolamentos, o que causa ruídos de "ronco" e instabilidade na direção.

Dicas de Instalação

1. Limpeza da Face: Antes de montar a tampa 1239753, limpe perfeitamente a face de contato do cubo para evitar que pequenas partículas criem um caminho para vazamentos.

2. Torque Cruzado: Aperte os parafusos de fixação em ordem cruzada (estrela) para garantir que a pressão sobre a junta seja uniforme em toda a circunferência.

3. Substituição da Junta: Nunca reutilize a junta velha. O custo de uma junta nova é ínfimo perto do prejuízo de um vazamento de óleo no sistema de tração.