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Adicionar1203303J00 ANEIS STD TB42
Tipo de Componente: Conjunto de Anéis de Pistão.
Código de Referência:1203303J00.
Aplicação Principal: Motor TB42.
Dimensão:STD (Standard). Isso significa que o diâmetro dos anéis é o original de fábrica para o cilindro e pistão (sem ter passado por retíficas que exigem anéis sob medida).
Função: Os anéis de pistão são cruciais para o funcionamento do motor, desempenhando três funções principais:
Vedação da Câmara de Combustão: O anel de compressão (superior) veda a folga entre o pistão e a parede do cilindro para evitar a perda de pressão e garantir a potência do motor.
Controle de Óleo: O anel raspador/de óleo (inferior) regula a quantidade de óleo lubrificante na parede do cilindro, garantindo que o motor seja lubrificado, mas prevenindo o excesso que seria queimado.
Transferência de Calor: Ajudam a transferir o calor do pistão para a parede do cilindro e, consequentemente, para o sistema de arrefecimento.
O código 1203303J00 é um componente de motorização altamente específico e está associado ao:
Motor Nissan TB42: Este é um motor a gasolina de 4.2 litros, amplamente conhecido por sua durabilidade e por ser utilizado em:
Veículos Off-Road: Como o Nissan Patrol (modelos Y60/GQ) e seus derivados.
Veículos Comerciais/Utilitários: Caminhonetes e furgões Nissan de maior porte.
Um conjunto de anéis para um cilindro tipicamente inclui três tipos de anéis:
Anel de Compressão Superior: Para máxima vedação de compressão.
Anel de Compressão Secundário: Auxilia na vedação e no controle de óleo.
Anel Raspador de Óleo (Oil Control Ring): Responsável por raspar o excesso de óleo da parede do cilindro de volta para o cárter.
Dimensão Correta: Usar o anel STD só é apropriado se o cilindro não tiver sido retificado. Se houver retífica, o anel deve ser sob medida (Ex: 0.25mm, 0.50mm, etc.).
Montagem: A instalação dos anéis de pistão é um trabalho de precisão que requer ferramentas específicas (alargador de anéis e compressor de anéis) e deve ser realizada por um mecânico de motores experiente. A orientação e a folga correta das pontas são cruciais.
Lubrificação: Os anéis e pistões devem ser lubrificados com óleo limpo antes da montagem no bloco.
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